记者昨日从市交通运输局获悉，根据省交通运输厅安排，我市S206(滁芜路)、S226南段(大塔路)、S313马鞍山段等3个国省干线公路建设项目计划于明年开工或继续加速建设。这3个项目建设总里程105.63公里，总投资33.86亿元，按照部省补助政策，将分别能获部省补助资金1.8564亿元、1.7753亿元、1.8611亿元，省交通运输厅将根据项目年度投资计划分年度补助。目前，市交运部门正对照交通运输部关于申报2013年度中央车购税补助资金的相关要求，抓紧推进项目前期工作，积极争取项目补助资金。
根据规划，省道226昭关至塔岗段改建项目全长34.6千米，全线按一级公路双向四车道标准设计，设计时速80公里，路基宽度24.5米，总投资8.1亿元。该项目计划分两期建设，一期先启动昭关至北沿江高速公路刘武道口及关镇改线段，路线全长16.491千米，投资估算约4亿元，计划于今年10月正式开工建设，至2012年底预计完成投资1亿元。省道206和县乌江至沈巷段项目全长35.583公里，总投资约16.98亿元，目前正在进行项目前期工作，施工图设计目前正在公示，计划2012年底完成前期工作，计划年底开工建设。313省道改建工程起于市区采石河路与马芜高速相交的采石互通，止于苏皖交界处与南京S341衔接，路线全长约37.309千米，投资估算12.5亿元，设计时速100公里，采用双向六车道一级公路断面。该项目施工工期24个月，计划2013年开工，2015年建成通车。目前省发改委已经批复工程立项，项目可行性研究报告及沙土保持方案编制已完成。作为我市东向出行的重要通道，313省道对于加强马鞍山与南京的联系、实现与禄口机场便捷转换、更好地融入南京都市圈等都具有重要意义。
另据了解，明年我市交运基础建设的重点项目名单还包括G205马鞍山段(慈湖至采石)改建工程、马鞍山客运中心枢纽站和北部通道工程。其中，205国道慈湖至采石段位于城区西侧，现状为天门大道。改造段起点为205国道与南环线相交处，终点为皖苏省界，全长16.988千米，总投资9.94亿元，全线采用一级公路标准，设计速度80公里，项目在铁路平交处将设置高架桥进行跨越，桥面采用双向六车道，其他路段在中分带设置硬隔离，以保证道路一级公路的使用功能。该项目目前正在开展施工及监理招标等工作，至今年底计划完成投资1亿元，明年计划投资4亿元。马鞍山客运中心枢纽站项目分为站前广场，客运、公交车站，旅游客运中心三个功能区，计划年内开工。北部通道项目位于和县、含山县境内，起于苏皖交接处，向西经过和县绰庙、石杨、善厚到达含山县境内，经昭关止于仙踪镇，路线总体呈东西走向。项目推荐方案全线里程53.298公里，主线46.874公里，全线估算总造价5.0亿元。