一江两岸亮点纷呈 马鞍山行政区划调整周年纪行
作者：彭淑芳内容：
核心提示：区划调整以后，我市经济、社会、文化各领域迎来发展机遇期，进入发展快车道，诸多亮点纷纷涌现。在区划调整周年之际，我们为您细数各领域各行业的发展亮点，谨以此向两次区划调整周年献礼。
经济体量增大 区域性中心城市呼之欲出
实施行政区划调整，是我市一次具有历史意义的战略变革。版图扩大后，我市发展空间豁然开朗，极力推进一江两岸协调发展，产业布局更加从容，经济社会发展加速，区域性中心城市建设步伐不断加快。
经济发展实现增量提速
数字有时是枯燥的，但却是最有说服力的。
同行政区划调整前的2010年相比，2012年，我市的地区生产总值达到1232亿元，人均56315元，分别增长29.7%、30.5%；经济密度为3043万元/平方公里，增加700元；地方财政一般预算收入127.82亿元，人均5680元，分别增长40.4%、37.3%；城市居民人均可支配收入30937元，农村居民人均纯收入10920元，分别增长33.6%、36.2%；全社会固定资产投资为1201.15亿元，增长62.2%；外商直接投资额12.79亿美元，增长80%。
各项经济指标实现大幅度增长，均位于全省前列，得益于行政区划调整后，我市不断优化资源配置，加大招商引资力度，大力推进项目建设。
工业强市是我市的发展战略，工业经济对全市经济发展的贡献进一步加大。同2010年相比，2012年，全市规模以上工业实现增加值538.23亿元，增长17.5%；三县、三区、开发区及新区规模以上工业增加值增长率均在30%以上，增幅均比全市平均水平高10个百分点以上。值得一提的是，全市战略性新兴产业完成产值286.04亿元，比2010年增长50%以上，产值增幅在省内位次大幅前移。
今年上半年，我市经济运行总体保持平稳较快增长的良好态势，其中GDP、财政收入和社会消费品零售总额增幅位居省内城市前列。多数指标增幅超过长三角城市平均水平，其中规模以上工业增加值、社会消费品零售总额和地方财政收入增幅居长三角城市前列，分别位居第2、第1、第1，GDP增幅位居第7。
辐射带动能力进一步增强
行政区划调整后，我市告别偏江一隅腾挪局促窘境，由滨江城市转型为拥江城市，形成一江两岸发展格局，中心城区的辐射带动功能明显增强，实现了在更大区域范围内统筹安排生产力布局和基础设施建设，促进资源进一步优化配置。同时，我市坐拥接壤南京、合肥两大省会城市的区位优势，发展环境越发趋好。
此后，我市加快重大交通基础设施建设，构筑四面开放、内通外畅、水路公路铁路三位一体的现代交通网络体系，形成市域快速交通网，实现一江两岸、组团式、网格化的区域性中心城市格局。依托现有的城市资源和工业资源，充分融合、互动，加速含山县、和县工业化、城镇化和农业现代化进程，推进全域统筹快速发展。充分利用良好的地缘优势和资源禀赋条件，在区域规划、交通、产业、旅游、科技、人才等方面与长三角、南京都市圈开展专项合作，并取得积极成效；加快与芜湖市的同城化建设，共同签署了《同城化建设合作框架协议》，两市区域一体化发展的局面初步形成。
区域性中心城市雏形初展
行政区划调整后，我市大大拓展了发展空间。据此，我市重新调整优化了城市空间布局，按照“组团式、网格化、田园城市”的建设思路和打造区域性中心城市的发展要求，明确功能定位，科学规划城市整体功能分区，不断增强城市的集聚力和承载力，加速城镇化进程。
形成主城区拥江发展格局。在改造提升老城区、加快滨江新区和秀山新区建设的同时，逐步推进中心城区向当涂、和县两个方向拓展，建设以江心绿洲为核、以长江之水为轴的滨江大城市。目前，市区建成区面积已由2010年的78.5平方公里增加到2012年的86平方公里。
构建“一心两翼，七团多核”空间布局。加快长江以西地区发展步伐，构筑产业与生活新平台，优化整合长江以东地区，完善交通与配套设施建设，形成以长江为主轴，中心城区组团、姑孰组团、示范园区组团为东翼，郑蒲港南、北组团、历阳组团、乌江组团为西翼的“一心两翼，七团多核”的城市空间形态。