公共自行车在马鞍山一亮相，便受到广大市民的热烈追捧。自4月8日正式运营以来，短短一个多月时间，市民办理租赁卡就超过了5万张，直到现在仍以每天办卡1200张左右的数量在上升。
“不仅如此，每辆公共自行车日均使用次数也超过了15次，使用频率居全国前列。”5月14日上午，马鞍山市公共自行车管理中心经理张宁告诉记者。
马鞍山市公共自行车 每辆日均使用超15次
张宁告诉记者，马鞍山不仅市民办卡热情很高，而且公共自行车的使用率也很高。统计数据显示，马鞍山市2000多辆公共自行车每天使用次数都超过3万人次。也就是说，平均每天每辆公共自行车的使用次数超过15次。
张宁介绍说，目前，公共自行车在全国运营最好的几个城市，如江苏徐州市，每天每辆公共自行车使用次数为13次左右；山东潍坊市，每天每辆公共自行车使用次数为11次左右；马鞍山市每天每辆公共自行车的使用次数都超过15次，使用频率居全国前列。
14日上午，在马鞍山市公共自行车管理中心客服大厅，工作人员还向记者提供了一组数据：5月9日0时至24时，马鞍山市公共自行车的借出总时间为1186642分钟，约合19777.4个小时。仅按每小时骑行10公里计算，当天的公共自行车行程近20万公里，相当于绕了地球5圈。
其实，自行车的骑行速度远不止每小时10公里，为什么仅按每小时骑行10公里的速度来计算公共自行车行程呢？张宁解释说，一是考虑了市民借还车辆的时间，二是考虑了在路上出现堵车的情况。
在接受记者采访时，张宁还一再称赞，马鞍山市民素质很高，公共自行车运营至今，不仅未出现一起人为损坏车辆的情况；而且还出现多起市民捡到租赁卡后，主动送到办卡点或管理中心归还失主的事情。但他也提醒市民，因马鞍山公共自行车使用频率高，对于公共资源，大家要树立“文明用车、安全出行、随用随骑、用后速还”的良好用车习惯，爱护公共自行车，爱护租赁站点设施。
公共自行车远期规模将达6000—7000辆
在马鞍山，绿色出行已渐成时尚，越来越多的市民在出行时都会选择公共自行车。在采访中，不少市民反映，马鞍山应增加公共自行车租赁站点，尤其是在居民小区和繁华地段；各租赁站点也应增加公共自行车桩位，避免出现有时“还车时桩位已满”的现象。
对此，记者13日和14日先后走访了相关部门。据了解，马鞍山已根据公共自行车300米半径全覆盖，核心区域200米全覆盖的目标，规划了中心城区公共自行车租赁点远期布局及规模。本次规划将覆盖马鞍山市中心城区，约94平方公里，以此计算，远期公共自行车租赁点个数大约为300个，远期公共自行车总规模大约为6000—7000辆。