最近，一些反映，205 国道当涂段道路改建工程结束后，有关部门不仅将原先在姑溪河大桥附近的205 国道收费站移到了当涂、芜湖交界处，还对原先免费的皖E 车辆也收起了通行费。对此，他们询问：这种收费到底合不合理，是否符合国家的有关政策？
就此问题，记者来到马鞍山环通公路发展有限公司，副经理童领接受了采访，并就记者的提问一一做了解释。
皖E车辆为何恢复收费？
童领解释，205 国道当涂段在维修改造期间，确实有过对本地车辆暂不收费的事。当时，主要由于205 国道正在实行升级改造，施工期间因路况较差，存在通行不畅的问题，如果收费站再收费，势必会造成更严重的交通拥堵。省公路管理局明文规定：杜绝出现车辆排队超过收费广场或超过10 辆的情况，确保收费车辆快速通过收费站。对此，收费站为避免发生堵车现象，暂时对本地车辆不收费，所以，从205 国道改建之日起，收费站对皖E 车辆实行了两年多的停止收费。但是，这是暂不收费，而非免费通行。
收费站移位是否符合手续？
对于收费站的移位，童领向记者解释说：“这都是有省交通厅的文件批复，并不是想当然的就移位。”
童领向记者展示了一份文号为“皖交路［2010］233 号”的安徽省交通厅文件，内容是《关于同意205 国道芜马段收费点迁址的批复》。
批复的全文是：“马鞍山市人民政府：你市《关于商请迁移205 国道当涂收费点的函》悉。经研究，现函复如下：一、同意205 国道芜马收费点从现址迁至205 国道1353KM 处，迁址后的收费点按省统一规范不少于十二车道标准建设；新点建成收费后，原站点同步拆除。二、迁址后的收费站名、收费方式、收费标准、免费（月票）范围及通行费的使用管理等，仍按有关规定执行。”
该批复的日期是2010年7月13日。童领向记者称：“正是依据这一批复，205 国道当涂段的升级改造结束后，收费站于2014 年5 月28 日恢复了对过往车辆征收通行费，其中就包括对本地的皖E 车辆。”
收费站是否在撤销范围？
根据国家有关政策，安徽省境内所有政府还贷的二级公路收费站自2009 年2月28 日24 时起全部停止收费，予以撤销。而205 国道马鞍山收费站为何仍在收费呢？
对此，童领向记者解释说：“撤销的都是政府还贷型的二级公路收费站，而不是经营型的。首先，马鞍山境内的205 国道升级改造后已由过去的二级公路提高为一级公路。其次，205 国道马鞍山收费站属于经营性的。所以，并不在撤销之列。”
童领还向记者出示了一份省政府在1999 年11 月作出的《关于同意转让马鞍山过境公路收费权的批复》，主要内容为“同意将马鞍山过境公路收费权有偿转让给受让方马鞍山环通公路发展有限公司，由该公司依法经营，并接受马鞍山市公路局行业管理。经营期限为25 年，自1999年12月16日开始。