郑蒲港在去年底实现开港后，今年又迎来口岸扩大开放的利好政策，实现港口扩大、城市开放的良性互动格局。
去年12月26号，郑蒲港一期开港运营，将实现年吞吐能力220万吨，由此改写了安徽沿江北岸没有万吨级港口的历史。加之2条过境高速、1条国道与港区紧密相连，同时北有沿江铁路，郑蒲港业已形成了水路、铁路、公路联运一体的体系。这为口岸扩大开放奠定了坚实基础。市口岸办主任陈龙：“郑蒲港口岸扩大开放是外向型经济的首要平台。它开放过以后，后面才会有一系列的工作像一些专业性指定口岸必须以它为前提。目前，我们郑蒲港口岸扩大开放工作已经进入到第一阶段的最后环节。现在海关总署、质检总局、交通部、公安部等，已经有三个部委反馈了，我们力争在今年3月份之前获批。”
今年我市还将支持郑蒲港加强与合肥、太仓港的合作，抓紧引进货代、船代等中介企业，吸引合肥、皖北以及中原经济区城市群的货源在郑蒲港集散出运；积极吸引大型船舶公司开辟相关航线，快速推进港口道路、铁路与周边高速和国家铁路干线相连接，形成畅通的陆路集疏运体系，实现港口货物陆路和水路运输快速对接，增强我市临港经济的集聚和辐射能力。