慢车道让给了机动车非机动车抢了人行道
作者:nancy
内容:
“栏杆一拦,慢车道成了机动车道,电瓶车、自行车都需经人行道过路口,弄得行人心里悬悬的……”
月2日,市民万先生致电本报热线,希望有关部门能关注雨山湖公园北门湖北路路口人行道人车混行的问题,尽快采取措施消除安全隐患,让行人能放心地走道。
栏杆一拦慢车道成了机动车道
万先生表示,湖北路全路都设有慢车道、机动车道和人行道,“以前车子和人各走各的道,行人通行顺畅,也安全,这多好啊。但现在不行了,公园北门路口的一段人行道被改为慢车道,车和人挤在一起,乱糟糟的。”万先生说,可能是出于减少路口机动车拥堵考虑,有关部门前段时间将公园北门附近湖北路路口西南角的一段慢车道用栏杆挡起来,改为快车道,慢车道则移到旁边的人行道上,造成人车混行情况。
当日上午,记者走访了万先生反映的那段人行道,发现路口西南侧慢车道确实有一段五六十米长的路段被交通隔离栏“挡住去路”,改为机动车道。按照隔离栏边交通指示牌的指示,驾驶非机动车的市民行至隔离栏边,都驶离慢车道,右转人行道(见上图),然后经人行道通过路口。
方便汽车的同时要考虑行人安全
记者注意到,虽然此处人行道较宽,但非机动车较多时,行人和大大小小的电瓶车、自行车、三轮车都混杂在一起,次序确实较乱。
“此处靠近公园和人民医院,每天都有很多散步的老人和行动不便的病人经过。”行人陆先生指着旁边坐在轮椅上的一位老人说,这些人腿脚不便,弱不禁风,万一被车子撞到,就会出大问题。陆先生说,他基本每天都要到公园转转,已多次在这段人行道上看到非机动车碰到行人的事,“前两天还看到有位穿红衣服的小姑娘骑车撞到一位老太太的胳膊,结果头都没回,就骑跑了。”
陆先生建议,如果此处慢车道改快车道确属必须,有关部门就应尽快对相关路段进行改造,另建一段人行道。
市民陈先生说,这处路口机动车通行量大,高峰期常拥堵,所以有关部门将相关慢车道改为快车道,大多数市民还是理解的,但此路口不只是机动车多,非机动车和行人也很多,“平时人就不少,节假日人就更多了,逛商业街的,逛公园的,人行道上黑压压的一片,再加上川流不息的非机动车又挤到一条道上,交通安全隐患确实不小。”
陈先生认为,有关部门在方便机动车通行的同时,也要考虑行人安全,“这条人行道较宽,完全可以在道中间拦一道隔离栏,非机动车和行人各占一半,各走各的道,这样行人的安全就有保障了。”陈先生表示,这办法能立竿见影,花钱也少,希望有关部门能予采纳。