20个新式公交站亭节前将“闪亮登场”

作者：欧阳北北

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内容：[size=5][color=darkorchid][attach]39201[/attach][/color][/size] [size=5][color=darkorchid]花雨路上的新式公交站亭[/color][/size] [size=5][color=darkorchid][/color][/size] [size=5][color=darkorchid]“宽大的顶棚，我能为您遮风避雨；舒适的坐凳，能让您在候车时轻松惬意；醒目的路名牌，是您出行的好帮手。”不知道穿行在都市中的您是否留意到，在马鞍山市花雨路、湖南路、佳山路这几条正在施工的路段，我和我的兄弟姐妹们已经悄悄地“上岗”了呢？ 　　 　　不用说你肯定已经猜到了，我就是即将在国庆节前“闪亮登场”的新式公交站亭。我一“上岗”，好多市民就围过来看我，还夸我是城市的一道靓丽的风景线呢。 　　 　　书归正传，我还是给各位看官做个“自我介绍”吧。 　　 　　别看我个子不大，但是身价可不菲。今年和我一起“亮相”的20个新式公交站亭总价超过了100万元。我和去年在雨山路上亮相的哥哥姐姐们一样，在设计上都参照了南京和上海这些大城市公交站台的样式，可谓“出身名门”，全身上下都散发着现代气息。 　　 　　和老式的公交站台比，我可比他们足足大了一圈。我们身高（宽度）平均都在2.5米左右，体长最少也有30米，像团结广场附近线路密集的公交站台，长度能达到50米呢！ 　　 　　我不仅有“伟岸”的身材，还有宽宽的臂弯为你遮风挡雨。新式公交站亭的顶棚宽度达到了1.7米，而且采用了先进的铝塑板，不仅坚固耐用，而且遮阳的效果也很不错哦！ 　　 　　原来总有市民告诉我，说候车时坐凳太少了。这一次，工人师傅又为我们新添了一批坐凳，每个站亭的坐凳都保证在四五个左右，而且坐凳的材料也换成了舒适性更好的塑木，和木制坐凳相比，塑木更加坚固耐用，而且不会变形开裂。 　　 　　我的另一个“创新”就是站名牌了。从雨山路公交站亭开始，所有新更换的站名牌都将和道路平行，站名牌上还标注着经过该站点的所有线路和首末班时间，站名也被清晰地标明在站名牌的上方，所有信息一目了然，既直观，又方便。对了，我还偷偷告诉你，以后马鞍山所有新设公交站亭的站名牌将全部采用这种与道路平行的方式设置，方便您乘车。 　　 　　很多人可能要问，我们上岗了，那原来撤换下来的公交站亭哪去了呢？他们也都没闲着，这几条道路撤换下来的10座公交站亭已经全部移到偏远地区的站点“继续发挥余热”了。 　　 　　还有一点要提醒大家，虽然我们已经“焕然一新”了，但是各个站点和站名却没有任何变化，大家乘车时不用担心“搭错车”了。 　　 　　好了，暂时就说到这里吧，工人师傅还要为我进行最后的安装呢！如果你想看到我，不妨再耐心等两天，我们国庆节见哦！ [/color][/size]