年轻无极限--嘉年华比对POLO、雅力士

小诺儿_cj 回复：[i=s] 本帖最后由 小诺儿_cj 于 2009-5-4 22:06 编辑 [/i] [attach]5983[/attach] [size=2][b] 长安福特全新嘉年华[/b][/size] [b][color=seagreen]科技的较量[/color][/b] [b][color=#2e8b57][/color][/b] 　　车舱内的比较，科技含量最为看重。POLO的内饰是典型的大众风格，简约而精致， 像是一件德国工艺品，双色搭配很有家居温馨感，人性化设计也考虑较多，折叠杯架、 卡片插槽都便利日常用车，但科技感不足，但并不觉沉闷，尚属耐看。 　　雅力士的内饰设计则更趋向于好用的原则，中置仪表采用自发光设计，竖向排列的 空调旋钮很顺手，雅力士车内的储物空间多达12处以上，6气囊的配备也属同级少有， 而且后排全平的设计方便乘坐，载物空间也更大，高配车型的无钥匙系统更显档次，只 是做工用料不如高级别丰田车型来得精细。 　　新嘉年华完全没有“外表开放、内心保守”的顾虑，整个内部造工与外形相得益 彰，三副镀铬方向盘、炮筒式仪表、“V”字型HMI人机交互系统都造得很漂亮，不但卖 相佳，且功能还强大，选购运动版另有运动座椅附赠。车内空间上，新嘉年华完全符合 日常用车需求，虽谈不上特别宽裕，但在三车中已属上乘。 　　[color=darkred]新嘉年华：★★★★☆[/color] [color=darkred][/color] [color=darkred]　　POLO：★★★★[/color] [color=darkred][/color] [color=darkred]　　雅力士：★★★★[/color]

小诺儿_cj 回复：[b][color=seagreen][attach]5984[/attach][/color][/b] [align=left][b][color=dimgray] 雅力士[/color][/b][/align][align=center][b][color=#2e8b57][/color][/b][/align][b][color=#2e8b57][/color][/b] [b][color=seagreen]谁是钢炮[/color][/b] [b][color=#2e8b57][/color][/b] [b][color=#2e8b57][/color][/b] 　　大众汽车一向以车架坚固、底盘扎实闻名，POLO亦不失德系车特色，从路感和悬架 调教上都是同级领先水准。大众EA111引擎平台上的1.4L和1.6L两种动力选择均采用链 条驱动，但搭配使用的5速手动变速器好评如潮，顺滑度极佳，6速自动变速器也是同级 少有的先进配备。 　　装配1.3L VVT-i引擎的入门级雅力士有63kw动力，高配的车型采用了卡罗拉那双 VVT-i1.6L引擎，最大扭矩达到150Nm。5速手动变速器使用状况正常，4速自动变速箱 智能度颇高，只是激烈驾驶下有些跟不上节奏。悬挂部分，运动感欠缺。 　　福特新嘉年华的驾驶感受十分灵动，无论排挡还是油门刹车踏板都很轻快，方向盘 虚位也不多，转向较为精准。高速行驶时，新嘉年华的底盘很稳定，极限较高。动力配 备上，1.3L和1.5L两种引擎均有强劲动力，驱动1吨车身绰绰有余，5速手动变速箱也极 为顺滑就手，4速变速箱虽不够级数，实用度足够。就操控上来看三车均达到同级最优秀 水准，POLO在扎实度上更高，但就好用而言，还是新嘉年华更好。 　　[color=darkred]新嘉年华：★★★★☆[/color] [color=darkred][/color] [color=darkred]　　POLO：★★★★[/color] [color=darkred][/color] [color=darkred]　　雅力士：★★★★[/color] [color=#8b0000][/color] [color=#8b0000][/color] 　　通过对比，不难发现新嘉年华、POLO和雅力士三车都是同级中的上佳之选，但侧重 各有不同。POLO是德系钢炮的典范，没有太多外在花哨的东西，更求驾驶乐趣；雅力士 是典型的丰田车，好开好用是最为在意的内容；嘉年华则更侧重综合素质，不但在驾驶 上达到高水准，在实际使用过程中亦体现美观和人性化内容，代表了新世代小车的最高 品质。我们完全可以大胆可以预期，新嘉年华会在未来的A0级市场上占据重要的地位。