一天之内，让我亲历旧社会和新时代

作者：欧阳北北

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内容：旧社会： [attach]71517[/attach][attach]71518[/attach][size=3][color=#c60a00]新三年旧[/color][color=#0066cc]三年修[/color][color=#c60a00]修补补[/color][color=#0066cc]又三年[/color][/size] [size=3][color=#0066cc][/color][/size] [attach]71520[/attach][attach]71519[/attach][attach]71516[/attach]两个字豪华！ 6路改为空调车到底方便了谁？ 以下是来自个人的一点小小的拙见 一、6路为什么要改空调车？ 公交作为城市形象之一，通过适当的提升公交车档次来提升城市形象是无可厚非的。6路是马鞍山市中心的一条公交线路，途径解放路商业街、富邦、华联、新亚、大华广场等各大商业点，可以说6路市马鞍山市一条最具代表的线路。所以选择提升6路公交车档次也是无可厚非的。 二、6路改空调车、提票价真肥了中北公司？ 车的档次越高1个等级，油耗、维修成本等至少要提高3个等级。就算以后空调车票价是2元，新增收入也是无法摊销成本的增加。我想现在的中北巴士不是在算肥了多少，而是在想这样提升空调车服务来吸引更多的客源，怎样降低因成本增加的压力。 三、马鞍山人真的都做不起空调车吗？ 马鞍山的消费能力在全省数一数二，为什么连两元钱的空调车都做不起呢？而且坐6路公交车的主要为3类人群：上学、上班和购物。能够坐6路公交车在市中心上学、上班的，难道连2元公交车费也付不起！购物的咱就更不用说了。 四、为什么有人反对上空调车呢？ 我的分析反对主要有两类人： 1、只希望换空调但不希望涨价的。投入和回报是成正比的，但有些人的私欲是无至尽的。这类人暂不讨论。 2、希望把钱投到更新线路上去。目前的公交的发展落后城市发展的，尤其是城东一带，公交覆盖率还比较低。今年各地政府已经意识到公交发展的滞后问题，都相应的对公交建设进行扶持。6路上空调车并不代表就不新开线路了。根据马鞍山市公共交通规划，进几年新开新路还是比较多的，据我了解都已经在积极准备中。 五、6路公交车换空调车是为市民提供舒适的乘车环境和服务同时提升马鞍山城市档次。马鞍山城市的发展要靠马鞍山每个人的努力，而不是为了自己一点私利就否定一切，更不应该相互诋毁。希望马鞍山的明天会更好！