简论丰田召回、美指爆升与美国复苏
作者:李东哲
内容:近期,丰田召回事件近期越闹越大,波及旗下的品牌车也越来越多。该事件的发起者是美国,留心一下08年底,金融危机刚爆发之初是美国老牌企业通用破产,如今在美指节节高升,美元走强及美国复苏等呼声越来越多时,丰田这个日本的老牌汽车巨头在美国本土出现了召回门。
今天,美国调高贴现率,致使已经上80的美指进一步走到81。美国货币紧缩带来的直接效果就是召集热钱回流美国,热钱回流需有实体经济接盘,美国将用回流的热钱发展国内实体经济(你认为它还会在国内搞投机吗?),提高就业率及居民消费能力,这也是黑马为了选票必须做的事。
低碳经济概念虽然在哥本哈根会议上无疾而终,但这个由美国提出的概念是不会消失的。美国提出低碳经济概念其实就是在全球重新搞一套经济、外贸甚至政治运行模式,并且还是由美国起头,由它来定标准及游戏规则并获取最大获利。这低碳经济概念就如同一个厂家想制定行业标准一样,你想你的标准成为行业标准,那么首先要自己来试用,并且好用,大家都愿意用。
这次金融危机对美国国内产业已经进行了一次大洗牌,这也给了美国现一个绝好的机会,可以新选择与低碳经济相切合的产业,自己先玩起来再来影响全球。
美国这个在车轮上架起的国家,它的复苏及低碳经济模式发展将由新能源汽车起步,其路线也很清楚,使旧的汽车巨头通用破产拆分,迫使外来的汽车巨头丰田逐步退出美国市场,空出市场后,由政府扶植起几个新能源汽车巨头,并通过新能源汽车业带动科研、制造、金融、外贸等一系列的辅助行业兴起,解决就业、居民消费。等新能源行业在美国成型后再逐步将美国的新能源标准推广全球,用一切能运用的政治、外交、军事手段迫使全球各重要经济体屈从。
另外,这次丰田召回事件也进一步打击了日本,一方面使日本这个在制造业及科技实力上有能力与美国竞争的对手伤了点元气,无法先于美国抢占新能源概念。另一方面也给正在远离美国的鸠山政府敲了下警钟,可以预见鸠山政府将会在近期拿出一些亲美行动。而日本一直是美国制约中国的重要筹码,10年中国与日本的关系将会很微妙复杂,也许将有摩擦。当然还得提一下,热钱回流美国,必然将使中国的投机经济倒塌。
最后,美指爆升还有待观察,如果2010年一季度后美指重新走弱,那么美国则仅仅是为了兜售它的国债而搞的一个短期行为,如果一季度后美指仍然坚挺,那么它的复苏路线图应该就应如我所说无太大差异。
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