摩托车能否“油改气”？质监局：目前不可以

作者：nancy

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内容：日前，马鞍山一市民突发奇想想，欲将其乘坐的三轮摩托车来个“油改气”。 马鞍山“油改气”工作启动于2005年，目前“油改气”的汽车数量已迅速增加到近3000辆。机动车由烧汽油改为烧天然气的确省钱不少。如出租车自“油改气”后，多数的哥称，每天营运动力成本比烧汽油减少了一半左右。“油改气”的能源转换，让的哥们获益匪浅的实际效果引发了该市民的奇思妙想：“能否将自己三轮摩托车也来一次‘油改气’呢？”于是，该市民向市质监局提出了咨询。 接待咨询的特设科李海学科长认为，该市民在“创意”实施前能向有关部门咨询说明其具有相当的法律法规意识；不过，将三轮摩托车实施“油改气”目前尚不在该市的“油改气”范围内。而且，摩托车实施“油改气”存在明显的安全隐患，记者上网搜索了一下，曾有外地车手将自己的本田二轮摩托车的油箱换成了气罐，且自我感觉不错。但贴图上网后，众多网友皆称，这是坐在炸弹上骑车，一旦受外力相撞引发爆炸其后果必是车毁人亡。 李海学介绍，从技术层面上说，摩托车“油改气”的实际效果也不一定理想。由于天然气的能量密度低，要想加大行驶里程车载气罐必须相应增大，故且不说车上架个大气罐有碍整车美观，就是气罐自重也会加大摩托车的负载。而且，汽车专用的天然气瓶单位承压大于200公斤，而民用液化气罐的单位承压仅为16公斤，若用民用液化气罐灌装天然气必将一灌就炸。有消息称，外地已有此类事故发生。