长安悦翔磨合期使用及保养心得

凡凡 回复：[color=red]1、起步先预热：[/color]由于悦翔的发动机是16气门电子控制多点燃油喷射发动机，所以起步前，我都是先把钥匙转到第二挡后等个5、6秒钟，再启动，这是由于钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整，因此，几秒钟后再启动以保护新车发动机；

凡凡 回复：2、不只是磨合期，就是出了磨合期我也尽量[color=red]不紧急制动[/color]，因为对汽车和轮胎的损害比较大，紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，所以如果心疼自己的爱车，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动，反正我是很心疼的；

凡凡 回复：3、我的“宝贝”在磨合时期可算是轻松踏上平坦路啊，因为朋友告诉我新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏，[color=red]在初次行驶的1000公里内，不能超过额定载荷的75%-80%[/color]，我就严格按照朋友的叮嘱，保持“不拉重物和重人”的原则。而且为了减少车身和动力系统负荷，我都会选较平坦的路面，避免振动、冲撞；

凡凡 回复：4、[color=red]忌跑长途：[/color]新车如果在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，很容易造成机件磨损，这是朋友说的，还好磨合期间我没有进行远途旅行，我的“宝贝”也就没有受到那样的“摧残”；

凡凡 回复：5、我的“宝贝”在磨合期时仅仅上过两次高速，而且我的速度也始终保持在50公里/时左右，因为新车磨合期内有速度限制，[color=red]油门全开时，车速不能超过最高时速的80%[/color]，我在行驶中时刻观察着我的发动机转速表和车速表，为了确保发动机转速和车速在中速工作；

凡凡 回复：6、[color=red]使用优质汽油[/color]：因为听说汽油的品质对于汽车的磨合也是有影响的，所以我在磨合期始终都是按悦翔出厂时规定的93号汽油，而且是中石化的，家附近也有一些小的私人加油站，挺便宜，由于担心油的质量不够好，对车的磨合没好处所以一直都没有去过。新车切忌在磨合期内使用的汽油低于厂家规定的标号，也不要添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足；

凡凡 回复：7、[color=red]忌提前拆除限速片[/color]：厂家安装限速片必定是有厂家的目的，它是一个装在化油器与进气管间的节流装置，车主不能提前将它拆除，最好在新车行驶1000公里后，保养良好的情况下再将它拆除；

凡凡 回复：8、[color=red]及时换挡[/color]：及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶，车主注意切忌长久使用一个挡位，也不要在各个挡位使车速达到极限，一般而言，各挡位时速控制在顶速3／4范围内，具体为：1挡25公里、2挡40公里、3挡60公里、4挡90公里、5挡100公里；

凡凡 回复：9、[color=red]正确调整点火系和供油系[/color]：安装限速片会造成真空省油器发生变化，正确调整点火系和供油系可以提高磨合期的经济性。

凡凡 回复：当然我保养我的“宝贝”悦翔也是严格按照系统来的。我把爱车的磨合期分为了几个阶段，[color=red]依不同阶段进行保养[/color]： 1、0-100公里：在这个阶段，由于新车刚出厂，摩擦制动片尚未达到100%制动效果，轮胎摩擦力也不够，因此，刹车时，往往需要比正常情况多用力，而在检查维护方面，当然，我就需要更加的细心加耐心啦，我的检查流程一般是：紧固外露的螺栓、螺母，添加燃油、机油，补充冷却液，检查变速器、前后驱动桥、传动轴、轮毂和轮胎的气压，检查灯光仪表、电瓶以及制动系统的制动能力（虽然琐碎，但是很重要哦）； 2、100-500公里：在这段磨合期间，我开的十分稳妥，跑了100公里，虽然摩擦制动片和轮胎摩擦力都经过了一定的磨合，但轮胎附着力尚未达到最佳效果，所以为了爱车以后的使用，我尽量避免快速过弯时的急刹车，另外，在检查维护方面，这个时期要更换发动机机油，并用煤油清洗油底壳，更换机油滤芯，并将前、后轮毂螺母进行紧固； 3、500-2500公里：这个时期就可以根据公里数逐渐的提高车速和转速了，我的里程表现在显示1325公里，慎重起见，我的时速始终没有超过100公里，转速没超过2500转； 最后还要说一下，车使用里程到2500-3500公里时，就需要逐渐提高车速和转速啦，不过还是要注意安全啊，不要操之过急。我打算在爱车行驶到大概3000公里时，为其做了一次常规保养，包括换机油、换机滤、测气缸压力、清除燃料室积炭、拆除限速装置、调整发动机怠速、检查制动系统、调整离合器踏板、紧固前悬挂等，朋友告诉我这样做的目的是让车发挥最佳性能，想想也很是必要的。

凡凡 回复：除了对爱车的内部保养，我还为它制定了[color=red]“美容”计划[/color]： 首次养护：首次养护，车身养护最重要，这是日后用车养车的关键，否则，如果保养不当，爱车就会出现问题，对于首次保养我是在一家很有规模信誉又比较好的专业的汽车养护店做的，价格虽然贵了点，但是个人感觉还是比较值的。 除了首次保养，我还想说说首次清洗车身，首次清洗车身一定要认真仔细，否则，会损害车身外层的亮油部分，使车越洗越暗，慎重起见我选择了一个专业的无尘洗车房，我还顺势询问了一下洗车房老板关于首次清洗车辆的问题，他说首次洗车要选用中性洗净剂，将车身表面的沙粒等污物清洗干净，另外，像飞漆、树胶、酸、碱等化学成分的用肉眼看不到的污物，只用洗净剂是去不掉的，要用专用去污粘土仔细擦拭才可以清除，想想，这里面的门道也不少啊； 至于很多新车主提到的封釉处理，据朋友介绍这是一项新技术，封完釉的车一年内无需打蜡，清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可，封釉后，车身防氧化、防紫外线，且保证车漆不褪色（这是事后才知道的，因此没有进行，不过我的悦翔仅仅是经过两项小小的美容就已经相当带的出去啦）。 现如今，我的“宝贝”悦翔经过了我的精心“呵护”，各项体征表现良好，无论从性能方面还是外观方面都羡煞旁人啊，这让我心里那叫一个美呀，最后想说的是，新车好比初生的孩子，使用和各方面的保养都马虎不得，它少闹毛病我们也少闹心，特别是新手一定要重视磨合期的使用和保养。