马鞍山一定会有更好的发展前景
作者：nancy
内容：交通运输部总规划师戴东昌率交通运输部部长政策咨询小组来我市调研，并召开汇报会听取了市委、市政府有关交通运输基础设施建设与发展工作的汇报。
省政府副秘书长黄晓武，省交通运输厅厅长梅劲，市领导郑为文、靳林春、盛厚林、方晓利、张昔林等分别陪同调研和参加汇报会。
戴东昌在听取汇报后说，这次调研中，皖江各城市的快速发展给大家留下了深刻印象，你们在贯彻落实国家示范区规划上行动快、效果好，尤其是越往东行，春意渐浓、发展渐好。这使我们认识渐新、收获渐丰、信心渐强，并表示将一如既往地关注和支持皖江城市的发展。
戴东昌指出，马鞍山在皖江城市带中的基础条件很好，下一步的发展思路也很清晰。新机遇下，相信你们一定会有更好的发展前景。
市委书记郑为文在会上说，目前我市的发展主要面临着两个问题：一个是产业的转型升级。由于工业所占比重较大，一产和三产所占比重较小，产业结构亟待调整，转型任务重。所以，我们提出了构建“6653”现代产业体系，促进产业结构调整、经济转型升级。第二个是城市发展的转型。由于紧邻南京，受南京的辐射和影响很大。如果不转型，马鞍山就会完全成为生产型城市。
所以，我们城市现在的发展要转型，要转为服务型城市。这就需要与南京实行错位化发展。为此，我们提出了实施“1255”城市发展战略，就是要着力打造1个主城区、2个副城区、5个中心镇，拉开城市发展框架。尤其要把中心镇的公共基础设施和城市公共服务系统建设起来。实现这个目标，道路建设就很重要，需要用快速通道把它们串起来，形成网格化、低密度的生态友好型城市。可以说，道路建设不仅对马鞍山的城市形态转型很重要，而且对皖江其他城市进入长三角也很重要。
汇报会上，副市长方晓利向交通运输部部长政策咨询小组汇报了我市经济社会发展情况和交通运输基础设施建设情况，并提出了有关政策性意见和建议。据介绍，为大力构建与长三角地区一体化发展的综合交通运输体系和为承接产业转移提供强有力的基础设施保障，国务院批复的《皖江城市带承接产业转移示范区规划》特别指出要建设合肥、马鞍山等市的综合交通枢纽。面对新机遇，市委七届十二次全会提出，要强力实施“1255”城市发展战略，进一步拉开城市发展框架，拓展发展空间，完善城市综合服务功能。为此，当前和今后一段时期，我市除了将加快国、省道的升级改造和马申运河等水运项目的建设步伐外，还积极谋划了长江过江隧道工程、南京禄口国际机场第二通道等具有战略意义的重大项目。