5月1日起燃油助力车不能上路了

作者：nancy

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内容：4月26日，燃油助力车禁行进入“倒计时”还有几天，行走在马鞍山的大街小巷，记者见到的大多还是电动车，偶尔也看到一些后面冒烟的燃油助力车。由于马鞍山在2007年前就对燃油助力车的销售，加大了管理力度，马鞍山市区和当涂县在当年上牌的就有1509辆。也就是说，从今年5月1日起，马鞍山市区和当涂县至少有1509辆燃油助力车不能上路了。 马鞍山车管所的郁教导员告诉记者，2007年5月1日后，全省都对电动车进行了登记上牌，考虑到人性化管理，对燃油助力车也核发了白底红字的临时牌照，并告知三年后的2010年5月1日停止上路。 今年2月份根据省交管部门的要求，马鞍山又对现有燃油助力车进行了统计和预测，检查市场上有没有继续销售的，好在马鞍山市区和当涂县基本上没有公开销售的。市民对燃油助力车停止上路的禁令给予了极大的支持。 记者在采访中了解到，许多市民由于没有燃油助力车，所以对燃油助力车能不能上路不是很感兴趣。刚买电动车不久的杨女士说，当初不买燃油助力车就是考虑到油价太高，消费不起，还是电动车好。销售电动车的刘先生说，从一开始，他就没有销售过燃油助力车，因为燃油助力车不符合低碳经济。 许多电动车车主认为，燃油助力车禁行是全省统一规定的，交警部门肯定会建立长效机制，上路查处燃油助力车。在某银行工作的秦先生认为，禁止燃油助力车上路这一政策，希望不是一阵风，而是长期执行。何况，燃油助力车禁行是个大趋势，外地也有多个城市出台了类似政策。交警部门应该利用这一时机，让燃油助力车告别马鞍山市场，并实行长效机制。