又在抢钱了，车船税大涨

作者：雨天不出门

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内容：[b][size=4][color=#0e0e14]2010年10月15日，国税总局网站透露消息，国车船税新政策将分为7个梯度按照排量进行征税，与现行政策相比，排量在1.0升及以下的乘用车税负减轻，大排量乘用车税负则大幅增加。[/color][/size][/b] [size=4][color=#0e0e14][b]拟定乘用车(载客9人以下)车船税新方案 车型排量 拟定征收钱数（元/年） <1.0升(含) 450元 1.0-1.6升(含) 720元 1.6-2.0升(含) 1200元 2.0-2.5升(含) 1800元 2.5-3.0升(含) 3270元 3.0-4.0升(含) 4920元 >4.0升 7200元 [/b][/color][/size] [size=4][color=#0e0e14][b]又在忽悠了，干脆收人头税算了，这不就是抢钱吗？试问1.0升以下排量的车汽车有他妈几台，既然1.6升的汽车购置税有优惠，那么说明政府是认可这个排量的，则车船税理所当然按照这个排量为基准，比之大者多缴税，比之小者少缴税，把少缴税的损失由大排量的汽车多缴的税收来弥补，从而得到一个总体的平衡。这是合乎逻辑的推理吧，现在，管理层把收税基准定得这么低，以非常稀少的1.0排量为基准，明显的逻辑混乱，不，不是逻辑混乱，这是恬不知耻，明目张胆，有恃无恐的抢劫行为。 这样前后矛盾的逻辑和行为，究竟是管理层弱智？还是管理层认为我们大家都弱智？我想都不是，绝不是。绝不是。那究竟是什么？这是一个让我们大家都无奈，可悲，可恨，可愤的答案[/b][/color][/size]