我也来谈谈106路车的线路优化

作者：笔记本

---

内容：[size=4] 马鞍山106路班次太少，无人乘坐。其实和线路优化有关。[/size] [size=4] 106现在经过冯桥就直接从万嘉颐园的后面直行到市政处。冯桥附近到市政处这一条路现在大面积拆迁，根本没人，这样的站点停靠真是浪费，据我所知，原先的106是从江东大道上西湖花园到市政处的，那为什么不从万嘉颐园到西湖花园再到市政处呢。这样周边的汇成上东，万嘉颐园，西湖花园，东苑住宅区都可以覆盖到呀。[/size] [size=4] 市政处是重点站，但我觉得可以向团结新村或者金瑞附近延伸，那要看公交站台那边方便了，往大润发方向也很好啊，不过前面好像不太好停靠了，附近无调车厂了。再106往新新源方向，还是顺着江东大道，周边的公交线路虽不是很多但基本可以满足出行。何不把106往新亚或者八佰伴或者往田园饭店附近延伸呢。要知道新亚附近有很多商业网点，居民的出行量比到新新源要多的多了。[/size] [size=4] 本人才疏学浅，言语表达比较凌乱，但我真心的 希望中北可以关心一下。106班次少，下班时间早，线路停靠站点不科学，造成乘坐的人更少。[/size] [size=4] 东城花园，国际华城是106的必经站点，但是却让我们出行不那么方便，盼中北巴士调整。 [/size]