马鞍山中北巴士公司空调车频发、普通车“被”故障

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内容：[size=4] 昨天下午孩子比平时放学回家晚了近一个小时，问其原因，原来今天没带零钱，只好等1元的普通车，大概是在5点多一些左右来到火车站等10路红旗桥方向的车，当时停的是一台空调车（孩子说是那种最早的旧空调车），等下一班吧，没想到5分钟后一班又是空调车（那种黄色的新空调车），孩子心想再下一班应该是普通车了吧，结果呢，等了6分钟后还是空调车（也是那种新空调车）。少1元钱，司机肯定不会给上车呀，没办法，孩子只好继续硬等。这一等可倒好，过了差不多20分钟才来了一辆普通车（车号是皖E08546），由于正值放学、下班高峰，之前一连发了三辆空调车，这台普通车的乘客之多可想而知，孩子说在火车站差不多就上满了，后面好多站人都挤不上去。 [/size] [size=4] 马鞍山中北总是说空调车和普通车交替发车，为什么我们在乘坐过程中遇到的情况与中北的答复有那么大差距！而且孩子说，每天中午都会看见10路普通车停在火车站里面的广场不开，发的尽是空调车。如果车坏了，而且出现这么大间隔，调度是不是应该及时抽调车辆补充运力呢？更搞笑的是，我还听一个同事说，昨天在14路大治村底站，两个司机吵起来了，谁都不愿意先走，原来前面连走了三辆空调车，这两辆普通车谁也不愿意跟在他们后面走，跟他们后面人肯定多。 我知道马鞍山中北肯定又要拿出那段大家都能背下来的无关痛痒的答复来搪塞乘客了，不需要！也千万别强调路堵，因为工作关系，我很清楚，昨天下午我市根本没出现路堵。根据事后了解到的，那个时段大概普通车3辆，空调车4辆。我需要核实的是，请中北根据行车记录如实回答：到底昨天下午（17-18点之间）一个循环下来有几辆10路车（红旗桥方向）在路上跑，普通车和空调车各有几辆？间隔分别多长时间？如果确实只有7辆车，符合你们的行车计划吗？ [/size]