马鞍山车站路实行限时单行道 我来说点我的想法

作者：贝贝丫

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内容：[i=s] 本帖最后由 贝贝丫 于 2011-4-15 08:35 编辑 [/i] [size=5]7：00-8：00市成【请不要乱说话，词语被禁止】校门前、汽车站与火车站之间、解放路北段，这三条道路拥挤状况一直被市民诟病，从4月14日起车站路成【请不要乱说话，词语被禁止】校门前改为限时单行道。 昨天是限行第一天，结果是车站路成【请不要乱说话，词语被禁止】校门前车马稀，而解放路、红旗北路拥堵状况更加严重。[/size] [size=5][/size] [size=5] 本人认为主要原因：[/size] [size=5] 1、未经科学论证，未在较广泛的范围讨论。这三条道路是联系在一起的，一条道路的变动必定影响其它两条路。学生家长本来不必绕行，现在很多家长选择湖北路－解放路－车站路绕行，或红旗北路－花山路－解放路－车站路绕行，车辆绕行距离增加，意味着车辆滞留道路时间增加，导致高峰期通行压力剧增。 2、疏导不力。红旗北路因车站路单行导致绕行车辆增加，直行车辆受阻，连电动车、摩托车都无法通行，这与初衷相差甚远。 3、缺乏根本性措施。这三条道路应当联动采取调控措施； 1）减少汽车站长途汽车7点至7点半进出数量，车站门前设出租车上下站，不允许路边上下客。 2）红旗北路叉路口延伸一段距离设置学生下车区域，便于车辆绕行，不能一味堵在路口。 3）解放路不允许车辆违规随意停靠。 [/size]